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         從小我就夢(mèng)想著當(dāng)一名F1賽車手，我的偶像是胡安·曼紐爾·方吉奧（Juan-Manuel Fangio），看到他在賽場(chǎng)上飛馳的身影，讓我羨慕不已。我曾經(jīng)也夢(mèng)想著自己能像他一樣，馳騁在F1的賽道上。
 
        根據(jù)國(guó)際汽聯(lián)的有關(guān)規(guī)定，每年全世界能有資格駕駛世界F1賽車的車手不超過(guò)100名。所有駕駛F1賽車的選手，都必須持有國(guó)際汽聯(lián)簽發(fā)的“超級(jí)駕駛執(zhí)照”，每年只有少數(shù)的優(yōu)秀車手有資格參加決賽。FI賽車手的選拔相當(dāng)嚴(yán)格。
        意大利科學(xué)家Bedini先生曾經(jīng)在圣馬力諾大獎(jiǎng)賽對(duì)車手做的醫(yī)學(xué)心率實(shí)驗(yàn)。當(dāng)車手的圈速時(shí)間增加時(shí)，心跳速度在減慢；當(dāng)車手把賽車推到極限狀態(tài)時(shí)，心跳速度持續(xù)在170以上；在整個(gè)比賽過(guò)程中，車手在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)直道時(shí)，心跳速度也會(huì)有所緩和，會(huì)介于140到150之間。在25圈和53圈時(shí)，車手心跳大幅度下降，其實(shí)車手此時(shí)正在維修通道加油。
 
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